鋼平臺亦稱工作平臺。其結(jié)構(gòu)較大的特點是全組裝式結(jié)構(gòu),設(shè)計靈活,在現(xiàn)代的倉儲中較為廣泛應(yīng)用。可根據(jù)不同的現(xiàn)場情況設(shè)計并制造符合場地要求、使用功能要求及滿足物流要求的鋼結(jié)構(gòu)平臺。
如何在有限的空間里放置盡可能多的貨物,是困擾許多企業(yè)的問題。隨著時代不斷發(fā)展,鋼鐵的運(yùn)用變得普及,以鋼材制造為主的構(gòu)造,是現(xiàn)行主要的建筑構(gòu)造類型之一。鋼結(jié)構(gòu)帶著本身的特性,將群雄天下。
1、鋼結(jié)構(gòu)建筑的工業(yè)化水平較高,行機(jī)械化水平高,提高工作效率,減少施工難度。和現(xiàn)階段的高速度節(jié)能型社會非常吻合。
2、鋼結(jié)構(gòu)的資料勻質(zhì)性和各向同性好,屬理想彈性體,普通工程力學(xué)的根本假定,是為今不多的理想建筑資料。
3、材料塑性、韌性好,可有較大變形,所以可以很好地接受動力荷載。許多大型建筑就是鋼結(jié)構(gòu)為主體的,就坐落在蘇州,就是以鋼結(jié)構(gòu)為主體。
4、鋼材的特性是本身強(qiáng)度高、自重輕、剛度大,故用于建造大跨度和超高、超重型的建筑物特別適合。
5、建筑工期短,一處三百平方米的建筑,僅需五個人,三十個工作日,就能從施工到裝修在短短一個月中做到??芍^節(jié)約本錢,儉省時間,節(jié)省勞動力!
鋼結(jié)構(gòu)主要用于重型車間的承重骨架、受動力荷載作用的廠房結(jié)構(gòu)、板殼結(jié)構(gòu)、挺拔電視塔和桅桿結(jié)構(gòu)、橋梁和庫等大跨結(jié)構(gòu)、高層和超高層建筑。